 3D打印由于其眾多優勢，變得越來越重要了…3D printing is becoming more and more important thanks to its many advantages.
 正在加工的3D打印零件。來源：大陸 為了面向全球的工藝推廣
近日，總部位于德國漢諾威的汽車行業制造公司Continental AG-大陸在德國開設了一家增材制造卓越中心。該公司表示計劃利用新的卓越中心在其制造部門推廣和實施增材制造生產。
除了增材制造技術，大陸工程服務公司的Karben工廠還擁有高性能數控機床，注塑和激光焊接系統，以及用于印刷電路板裝配的最先進的電子制造系統。
這些不同的生產設備以及用于各種環境的測試設施組合起來，通過小批量制造技術的結合和驗證，創造了一個理想的創新環境，可以為每個創新的產品組合出合適的制造技術和工藝。
在這里，工程師們可以對組件進行3D掃描，編輯三維圖形，然后用3D打印新的設計。3D打印工藝降低了生產成本，縮短了生產時間。
根據大陸，3D打印由于其眾多優勢而變得越來越重要。大陸設立這個卓越中心正是由于增材制造零件的不斷增長的需求而作出的回應。憑借大陸在Karben的卓越中心，現在能夠測試這些制造技術組合，開發新流程和程序，并在全球范圍內推廣生產，實現更大范圍內的產業化。
3D科學谷Review
大陸是德國運輸行業制造商。主要產品為輪胎，制動系統，車身穩定控制系統，發動機噴射系統，轉速表，以及其他汽車和運輸行業零部件。大陸是世界第四大輪胎制造商，排在普利司通，米其林和固特異之后。在收購了Siemens VDO之后 ，大陸已成為全球五大汽車零部件供應商之一。
根據3D科學谷的市場觀察，大陸已購入多臺EOS M 290系統。EOS M 290的體積為250 x 250 x 325 mm，可直接從計算機輔助設計（CAD）數據中快速、靈活且經濟高效地生產金屬零件。該系統直觀的用戶界面、兼具開放和標準化參數設置的智能軟件概念以及改進的過濾系統專為工業生產而設計。
隨著米其林，大陸等對3D打印的重視程度日漸提高，3D打印在中國的輪胎模具制造企業將出現怎樣的布局？
中國生產輪胎模具的企業約100家左右，規模以上的約30家左右，主要包括山東豪邁、廣東巨輪、開陽模具、山東大王金泰、山東萬通模具等，其中，產能達到2000套以上的有七家企業。市場領導者為山東豪邁科技和廣東巨輪。其中山東豪邁，廣東巨輪等，不僅僅實現了規模化的生產，頗有邁向國際化的趨勢。
根據3D科學谷的了解，山東豪邁現已成為世界輪胎模具研發與生產基地，年產各類輪胎模具20000套，與全球前75名輪胎生產商中62家建立了業務關系，是世界輪胎三強米其林、普利司通和固特異的優質供應商，輪胎模具國際市場占有率25%以上，輪胎模具出口額占國內同類產品的90%以上。
根據3D科學谷的市場研究，山東豪邁已經將金屬3D打印技術用于輪胎模具的研發中，并擁有鉑力特等金屬3D打印設備，從而再一次奠定了市場競爭中的優勢，獲得后來者難以逾越的經驗積累的時間優勢。
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